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**高分子量聚乙烯，尼龙与聚甲醛的区别

　聚甲醛材质产品，其尺寸稳定性比尼龙、**高分子量聚乙烯高很多，其机械强度比尼龙和**高分子量化聚乙烯高，塑料件，但耐磨却要略差一些，但其**的机械强度和尺寸稳定特性使其用途很广，多用于轴套、汽缸导套等精密的机械配件。

　　尼龙材质范围很广，可细分为尼龙6、尼龙66、尼龙10、尼龙1010、尼龙46、MC尼龙、含油尼龙等等，耐磨性能**，市场80%的齿轮都选用尼龙材质，其韧性非常高，塑料件设计，机械强度却不会降低，塑料件加工，能抗冲击、耐高压、高负荷使用，起重机钢丝滑轮、重型车滑轮等就选用尼龙材质，其缺点就是不耐酸碱，遇酸碱时易降解，遇水后尺寸也会有轻微变化 。

　　**高分子量聚乙烯材质，其分子量可高达800万，耐磨性能优于尼龙，但机械强度略低，可用于轻负荷使用，耐磨效果**尼龙很多，耐温性能一般，塑料件表面处理，热变形温度80度。

注意事项

加工收缩痕

塑料加工收缩问题是塑料加工中较常见的问题之一，对表面质量要求高的塑料制品，收缩更是棘手的问题。因此随着塑料加工工艺的不断完善，以较大限度地减少塑料加工收缩问题，提高产品质量势在必行

在塑料加工注塑塑料部件较厚位置，如筋肋或突起处形成的收缩要比邻近位置更严重，这是由于较厚区域的冷却速度要比周围区域慢得多。冷却速度不同导致连接面处形成凹陷，即为人们所熟悉的收缩痕。这种缺陷严重限制了塑料产品的设计和成型，尤其是大型厚壁制品如电视机的斜面机壳和显示器外壳等。事实上，对于日用电器这一类要求严格的产品上必须消除收缩痕，而对于玩具等一些表面质量要求不高的产品允许有塑料加工收缩痕的存在。

形成塑料加工收缩痕的原因可能有一个或多个，包括加工方法、部件几何形状、材料的选择以及模具设计等。其中几何形状和材料选择通常由原材料供应商决定，且不太容易改变。但是模具制造商方面还有很多关于模具设计的因素可能影响到塑料加工收缩环节。冷却流道设计、浇口类型、浇口尺寸可能产生多种效果。例如，小浇口如管式浇口比锥形的浇口冷却得快得多。浇口处过早冷却会减少型腔内的填充时间，从而增加收缩痕产生的几率。对于成型工人，调整加工条件是解决塑料加工收缩问题的一种方法。填充压力和时间显著影响收缩。部件填充后，多余的材料继续填充到型腔中补偿材料的收缩。填充阶段太短将会导致收缩加剧，较终会产生较多或较大的收缩痕。这种解决塑料加工收缩方法本身也许并不能将收缩痕减少到满意的水平，但是成型工人可以调整填充条件改善收缩痕。